Jak zostać pilotem wycieczek?

[TBela]

Trzeba rozróżnić pilota wycieczek od przewodnika. Wbrew pozorom to dwie różne funkcje. Pilot pilotuje (czyli załatwia wszystkie formalności organizacyjno-techniczne i papierkowe grupy. Za granicą, gdzie dogaduje się i obgaduje rożne sprawy z miejscowymi, musi znać język, aby temu podołać i nie dać się zrobić w jajo czy wcisnąć sobie, czyli grupie, jakiegoś kitu, ewentualnie dać się zrobić w bambuko). Zadaniem przewodnika jest oprowadzanie grupy, które odbywa się zwykle w języku ojczystym i teoretycznie nie potrzebna jest znajomość języka obcego. Chyba że oprowadza się grupę obcojęzyczną po Polsce, to co innego. Jednak życie i ekonomia (patrząc oczami ekonomisty - maksymalizacja zysku) weryfikuje te założenia i funkcję pilota oraz przewodnika pełni zwykle ta sama osoba (za jedną stawkę umowną) i musi sobie ze wszystkim sama poradzić. Generalnie całość wygląda cukierkowo, schody zaczynają się, gdy coś się stanie, wybuchnie jakiś konflikt w grupie, ktoś się zgubi, zachoruje, zaczną się roszczenia (a nigny nie jest tak, aby każdemu dogodzić), jakość usług obiega od tego, co było w ofecie - wtedy trzeba sobie z tym wszystkim dać radę, bo tego od ciebie oczekuje grupa. Fakt, można wiele zobaczyć, poznać ciekawych ludzi, ale to raczej ciężki kawałek chleba, bo jesteś w pracy, a nie na wycieczce, jak może się zdawać.

[TBela]

często poza językiem przecież znajomość historii jest kluczowym warunkiem.

Trzeba być takim mini omnibusem, bo każdego interesuje coś innego. Jednych historia nudzi, a woleliby coś z geologii, inni nie chcą ciągle oglądać zabytków, a generalnie wszyscy po krótszym lub dłuższym czasie mają dość i chcą na lody, piwo, obiad, kolację, a przede wszystkim na zakupy. Grupy zapaleńców trafiają się dość rzadko i jeśli już, to mają konkretny plan i często wiedzą więcej od ciebie (w jakiejś konkretnej dziedzinie ma się rozumieć). Osobna sprawa to wycieczki szkolne, ale to i temat również na osobny list.

[Simon]

(...)
Trzeba być takim mini omnibusem, bo każdego interesuje coś innego. Jednych historia nudzi, a woleliby coś z geologii, inni nie chcą ciągle oglądać zabytków, a generalnie wszyscy po krótszym lub dłuższym czasie mają dość i chcą na lody, piwo, obiad, kolację, a przede wszystkim na zakupy. Grupy zapaleńców trafiają się dość rzadko i jeśli już, to mają konkretny plan i często wiedzą więcej od ciebie (w jakiejś konkretnej dziedzinie ma się rozumieć). Osobna sprawa to wycieczki szkolne, ale to i temat również na osobny list.

dokladnie! Chociaz chyba za najbardziej "uniwersalny" program uwaza sie ten, w ktorym jest i troche historii, i troche rzeczy zwiazanych z natura. (mniej wiecej taki program maja wyjazdy szkolne i wiekszosc wycieczek z biurami turystycznymi; te, na ktorych bylem, kladly nacisk bardziej na zabytki)

[kejti]

oczywiście, za dużo historii powoduje znudzenie u słuchaczy..
Zobacz sobie węgierski https://www.soluderma.pl/27-makijaz-permanentny w sklepie soluderma.

[cojestzx]

Poszukaj jakichś fajnych szkoleń dal tego typu zawodów. Na pewno coś znajdziesz

[jankA66]

trzeba znac jezyki i skoczyc odpowiedni kurs z licencja pilota

[renatka]

Trzeba pokończyć odpowiednie kursy

[Tjisaji]

Gdzie najlepiej zrobić taki kurs w Warszawie?

[Marco54]

Nie chcę robić antyreklamy punktu, ale osobiście byłem w pewnej "BARDZO POPULARNEJ" szkole i poziom był niestety żenujący.... W efekcie ja i jeszcze kilka osób zrezygnowało z kontyunacji kursu.