Przez Słowację na Węgry - mapa płatnych dróg

[Pudelek]

Ja wiem, że google pokazuje tą opcję jako najszybszą, ale pytanie, czy w realnym świecie rzeczywiście tak będzie. Ja zazwyczaj trzymam się względnych ograniczeń (tzn. na autostradzie jadę trochę mniej niż można, poza nią trochę więcej), więc nie będę pędził jak wariat zwłaszcza w nocy... Na pewno bardziej komfortowa dla swojego spokoju byłaby wersja autostradowa, bo jest mniejsze ryzyko przykrych niespodzianek.

Kosztowo też może wychodzić różnie jak weźmie się pod uwagę przestoje na bocznych drogach...

[Sztasek]

Ja wiem, że google pokazuje tą opcję jako najszybszą, ale pytanie, czy w realnym świecie rzeczywiście tak będzie. ...
Kosztowo też może wychodzić różnie jak weźmie się pod uwagę przestoje na bocznych drogach...

- Informacja google to tylko ilość kilometrów + ewentualne ograniczenia lub przeszkody w ruchu na trasie...
- Jeśli jadę nocą, jadę bez słowackiej winietki. Od granicy w Barwinku do Sátoraljaújhely, na terenie Słowacji nie ztrzymuję się - ten etap to ok. 135 km. Podobnie jest na trasie od Chyżnego do Parassapuszta. Jazda w dzień zależy od mojej kondycji i natężenia ruchu. Ostatnimi latami jadąc w dzień po drogach Słowacji częściej robię przerwy, jadam też obiady w znanych mi miejscach i to jest ten dodatkowy koszt który chętnie ponoszę.
Bez względu na czas, zawsze staram się robić krótkie przerwy w trasie co 3-4 godziny. Dla mnie opcja "najszybszej trasy" już dawno straciła znaczenie.
PS. Czytam w sieci, że od dziś kolejna obniżka cen paliw na Węgrzech.
Benzyna tańsza o 3,-Ft ; ropa o 4,-Ft na litrze . Cena LPG nie zmieniła sie.
Najtaniej jest na stacji Auchan-Budapest w Budakalász:
E95 - 329 Ft/l
E 98 - 339 Ft/l
ON - 319 Ft/l
SmartON - 329 Ft/l

[Pudelek]

W ubiegłym roku jechałem do Nyirbator, granicę przekraczałem w Muszynce, więc też Słowację i Węgry bez winietki, bo w tym kierunku nie ma to sensu.

Ale to wyjątek, bo zazwyczaj poruszam się na zachodzie między Czadcą a Bratysławą. Tutaj już jazda równoległymi drogami zamiast autostradą traci sens, bo jest znacznie wolniej, a i tereny mi znane, więc nic nowego nie zobaczę. No i jakoś tak jest, że jadąc na wypoczynek mi się nie spieszy, za to wracając to już mniejsza ochota na wleczenie się

[eplus]

Ja mam odwrotnie tam się spieszę, a wracam powoli.

[tkoko]

... Informacja google to tylko ilość kilometrów + ewentualne ograniczenia lub przeszkody w ruchu na trasie....

Patrząc na średnie prędkości na poszczególnych trasach;
tylko autostrada = 111 km/godz.
autostrada (~150km) + lokalna droga (~100 km) = 100 km/godz
najkrótsza droga = 60 km/godz
myślę że jest to raczej realny przejazd "Google Street", auta nagrywającego trasę do mapy Google, oczywiście powiększony o aktualne ograniczenia ruchu.

[eplus]

autostrada (~150km) + lokalna droga (~100 km) = 100 km/godz

Zakładając nawet 120km/h na autostradzie - na drodze lokalnej należałoby utrzymać średnią 80. To nierealne.

[oldman58]

Jadąc w większej części drogi autostradą - prędkość średnia jest zwykle większa od 80 km/godz. Natomiast dla dróg pozostałych ( nie polnych ) bezpiecznie jest przyjąć 60 km/godz i to się w praktyce sprawdza ( przynajmniej w przypadku długoletniego kierowcy z miejskim samochodem i ze śladami młodzieńczego szaleństwa).
Czytając poprzednie posty wysnułem wniosek, że mnie jednak śpieszy się w obydwie strony. Podwyższając prędkość jazdy na pewnych odcinkach "wymuszam " zwiększoną koncentrację, zastrzyk adrenaliny - to pozwala mi pokonywać dłuższe dystanse bezpiecznie. Według niektórych kwalifikuję się jako pirat drogowy, ale jeżdżąc 37 lat nie spowodowałem żadnego wypadku i miałem dość dużo szczęścia jeśli chodzi o mandaty.
Czas podawany przez nawigację google konfrontuję z własnymi doświadczeniami. A na trasie wszystko zdarzyć się może ....
To takie moje refleksje w związku z wyjazdem 26 czerwca. Zamierzam wyruszyć z Rzeszowa wczesnym rankiem ( pomiędzy 4,00 a 5,00) żeby przeskoczyć Słowację zanim się rozbudzi

[tkoko]

autostrada (~150km) + lokalna droga (~100 km) = 100 km/godz

Zakładając nawet 120km/h na autostradzie - na drodze lokalnej należałoby utrzymać średnią 80. To nierealne.

Nawigacja iGO również ma dla tej drogi podobne dane (trasa ekonomiczna). Ta droga jest po prostu "płaska" i "prosta"

[eplus]

Ostatni przejazd Słowacji to 1:57 na południe i znów 2:01 w powrocie. Przetestowałem w drodze powrotnej wariant omijający Kucin - w Hrabovcu (blisko Vranova) zaraz po wyjeździe spod wiaduktu pojechałem 50 metrów w lewo i zaraz w prawo na Hencovce. Wieś chyba w 100% romska, dalej przed bramą PGRu w prawo i na prowizoryczny most. Wysiadłem sprawdzić, czy nie wystają gwoździe - łebki się błyszczały, a więc most użytkowany. Za mostem w prawo i już wracamy do prowincjonalnej cywilizacji, to znaczy jesteśmy w centrum Kladzan. Na głównej w lewo i do Polski.

Chyba skończyło się jeżdżenie tym mostkiem. We czwartek było wszystko po staremu, w niedzielę na moście takie tabliczki:



Pojechałem, bo nie chciało mi się nadkładać 10km z powrotem, a do tego we czwartek testowałem nośność przeprawy jeszcze na odpowiedzialność zarządcy drogi. Żona jak zwykle w takich sytuacjach śpiewała coś z kościoła. Ale raczej już więcej tamtędy nie pojadę.

[Pudelek]

Takie napisy to w Czechach i na Słowacji norma . Jakby coś się stało (co wcale nie oznacza, że musi się stać) to oni są kryci, a nie trzeba terenu odgradzać albo drogi/mostu zamykać. I wszyscy są zadowoleni, przynajmniej do czasu