Trasa Budapeszt - Mostar

[Aattaa]

Drodzy forumowicze, czy ktoś z Was jechał trasą przez Bośnię i Hercegowinę: Doboj - Zenica - Sarajewo - Mostar. Na mapach google nic nie można zobaczyć.
Czy można trasę spokojnie przejechać, tzn.chodzi głównie o najbardziej górzyste tereny.

[Sztasek]

A nie lepiej jechać przez Banja Luka (?)
Po drodze wypad do Jajce, polecam młyny, wodospady.
... Csontváry Kosztka Tivadar: A jajcai vízesés, Római híd Mosztarban

[Simon]

najlepiej chyba wlasnie przez Banja Luke i Jajce, tam nie ma problemu z gorzystymi terenami, jedzie sie miedzy gorami (a nie po gorach).


a, mozna jeszcze jechac zamiast Wegry-Chorwacja, Wegry-Serbia-Chorwacja (w Serbii np. Sombor, ale to 1 granica wiecej, wiec zalezy, czy Ci sie chce)

[tkoko]

Drogi Doboj - Zenica - Sarajewo - Mostar jak i alternatywna Orasje - Tuzla - Sarajewo - Mostar nie mają ciężkich podjazdów czy serpentyn. Osobiście wolę drogę przez Tuzlę. Raz tańsze paliwo w okolicach Orasje, dwa bardziej "lokalny" charakter drogi (mniejszy ruch, mniej policji) trzy mijasz płatny odcinek niby autostrady przed Sarajewem. Jako ciekawostkę dodam, że jest to jedyny kraj (BiH), gdzie za każdym przejazdem byłem kontrolowany przez policję.

[-piotr-]

Jechałem w ub.tygodniu obiema drogami choć tylko do Sarajeva. W jedną stronę przez Banja Luka i Jajce a powrót przez Zenice i Doboj. Trasa przez Banja Lukę rewelacyjna widokowo (wzdłuż Vrbasu) ale dość kręta. Powrót prostszy bardziej płasko i kawałek autostrady. Nie było większych utrudnień.

[Aattaa]

Dziękuję za pomoc.
Problem polega na tym, że w jednym z samochodów nie będzie kierowcy zmiennika. Nie wiadomo czy nasz kolega wytrzyma kondycyjnie. Z Waszych sugestii wynika, że powinniśmy myśleć o drodze alternatywnej. Droga przez Jajce zachęca możliwością zwiedzenia twierdzy i wodospadu, Tuzla m.in. możliwością kąpieli w słonej wodzie w kompleksie Pannonica. Tylko co z tego wyjdzie jeżeli okaże się że nasz kolega nie będzie w stanie dalej jechać.Planujemy zarezerwowanie noclegu w Mostarze i byłoby miło tam dojechać

[Sztasek]

Dziękuję za pomoc.
Problem polega na tym, że w jednym z samochodów nie będzie kierowcy zmiennika. Nie wiadomo czy nasz kolega wytrzyma kondycyjnie. Z Waszych sugestii wynika, że powinniśmy myśleć o drodze alternatywnej. Droga przez Jajce zachęca możliwością zwiedzenia twierdzy i wodospadu, Tuzla m.in. możliwością kąpieli w słonej wodzie w kompleksie Pannonica. Tylko co z tego wyjdzie jeżeli okaże się że nasz kolega nie będzie w stanie dalej jechać.Planujemy zarezerwowanie noclegu`w Mostarze i byłoby miło tam dojechać

Budapeszt - Mostar to ok.700 km... nie tak duża odległość aby ne przejechać za raz.

[tkoko]

Dziękuję za pomoc.
.... Tuzla m.in. możliwością kąpieli w słonej wodzie w kompleksie Pannonica. Tylko co z tego wyjdzie jeżeli okaże się że nasz kolega nie będzie w stanie dalej jechać...

Widzę że "sąsiedzi" byli tam przed mną
http://panonika.ba/nastup-kud-a-capelia-...vdah-band/

Trochę historii o Wilamowicach
http://kajman.bikestats.pl/479118,Wilamo...olsce.html

i miejscowych dowcipów;
http://www.wymysojer.fora.pl/wilamowice-...ry,39.html

Odnośnie czasu przejazdu Budapeszt - Mostar to w 9 do 11 godz. jest do przejechania (bez autostrad), i z 2 godz mniej węgierską i chorwacką autostradą.

[Slavekk]

Drodzy forumowicze, czy ktoś z Was jechał trasą przez Bośnię i Hercegowinę: Doboj - Zenica - Sarajewo - Mostar. Na mapach google nic nie można zobaczyć.
Czy można trasę spokojnie przejechać, tzn.chodzi głównie o najbardziej górzyste tereny.

Jechałem w ub. roku przez Doboj - Zenica - Sarajewo do i z Czarnogóry
Miesiąc temu jechałem przez Banja Luka do Jajce (a potem do Mostaru).
Nie znajduję żadnej przewagi drugiej trasy nad pierwszą.
Również droga powrotna z Visegradu przez Tuzlę i Orasje jakoś się nie wyróżniała.
Generalnie drogi w BiH są:
- dobrej jakości (te główne, uważać na trzycyfrowe R-ki)
- wąskie i kręte.
- "wolne" tj, z licznymi ograniczeniami do 60-70 kmh, a maksymalna dopuszczalna poza obszarem zabudowanym to 80 kmh! uważać na liczne patrole z suszarkami!
Przeciętny kierowca nie powinien mieć szczególnych problemów z przejazdem - droga jak droga, teren pagórkowaty i górzysty, ale nie ma przepaści bez zabezpieczeń itp.
Odległość Budapeszt-Mostar jak najbardziej do pokonania w jeden dzień przez jednego kierowcę, ale przestrzegam przed optymistycznym planowaniem czasu przejazdu.
Jako przykład podam swój czas przejazdu Osijek-Ulcinj. To tylko ok. 600km a jechałem prawie 11 godzin, z dwoma dłuższymi przerwami - ok. 8-9 godzin samej jazdy.
Dlatego radziłbym wykorzystać wszystkie autostrady jakie się trafią na drodze - węgierskie, chorwackie, bośniacki kawałek koło Sarajewa też.
Najlepsza trasa najkrótsza - Budapeszt-Mohacz-Osijek-Samac-Doboj-Sarajewo-Mostar.
Na dłuższe przerwy na zwiedzanie bym nie liczył.

[Simon]

ja bym to rozlozyl na 2 dni, zeby nie gnac, a miec mozliwosc sensowniejszego zwiedzania. My mielismy mniej wiecej tak to rozplanowane:

27 VII Capljina - Mostar - Jajce - Banja Luka
28 VII Banja Luka - Derventa - Slavonski Brod - Sombor - Kalocsa
29 VII Kalocsa - Budapeszt - PL [dojechalismy do Krakowa o 1 w nocy z 29 na 30]

W ogole gnanie przez Balkany 600 km jak dla mnie jest troche bez sensu... poza przypadkiem, kiedy ktos jedzie tylko autostrada przez Serbie do Grecji [ale i tutaj sam bym tak nie zrobil]. My na Balkanach w ubieglym roku zrobilismy 720 km tylko raz, w pierwszym dniu - zeby dojechac za Novi Sad. Wyruszylismy z Krakowa 4.30, kladlismy sie spac kolo Rumy o 22... (po drodze bylo 2h zwiedzania Novi Sadu)