Budapeszt okiem aparatu - GALERIA

[Waldek]

Zgadza się Tatry pierwsze były w 1978

Czas na korektę.
Czesi wyprodukowali dwa tramwaje typu T5C5 Tatra w 1978 roku. Zostały oznaczone numerami fabrycznymi 8011 i 8012. Były to prototypy. Wyprodukowane pojazdy w Pradze odbyły długą trasę próbną po której trafiły do Budapesztu w 1979 roku i tutaj również zaczęto od jazd próbnych. Tramwaje miały zmienione numery na 4000 i 4001. Jeśli dobrze pamiętam to długość trasy jazd próbnych wyniosła kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Dość często w 1979 roku widywałem je w Budapeszcie podczas jazd próbnych. Pierwsza partia zamówionych 170 tramwajów przybyła do Budapesztu w 1980 roku (otrzymały numery 4002-4171), następna w 1984 roku - 150 tramwajów. Z pojawieniem się tych tramwajów należało dostosować odległość torowisk do tramwajów o szerokości 2500 mm. Pierwsze Tatry pojawiły się 1 lutego 1980 roku na linii 59.

[Tudós]

[fvg]

Powyżej (od lewej) Teatr Narodowy i MÜPA.


Tudós, podpisuj obrazki, bo nie wszyscy znają miasto. Z góry dzięki!

[fvg]

Fővám tér z Halą Targową w tle

[Woreczko Jan]

A w podróżach fotografuję znaki drogowe z ludźmi (i zwierzętami też )
Co kraj to obyczaj i niczym nie ograniczona inwencja

Budapeszt:

[mk64]

A tego ptaszka kojarzycie?

[moziba]

Persze - a Vár kapuján. Nie pamiętam tylko, na którym skrzydle. Chyba na lewym, gdy patrzeć w stronę zamku.

[mk64]

Persze - a Vár kapuján.

Możesz to przetłumaczyć?

[Ribizli]

To jest kruk Krola Macieja Korwina. Stoi na bramie na Zamku.

[mk64]

Zgadza się